BMW și-a dotat iX-ul cu suficientă putere de calcul și procesare a datelor pentru a-l clasifica drept „dispozitiv inteligent rulant”, a spus un purtător de cuvânt.
Scopul este de a atrage clienții departe de rivali precum Tesla Model X, Audi e-tron și Mercedes-Benz EQC din partea superioară a segmentului SUV-urilor complet electrice, precum și de a convinge foștii șoferi BMW Seria 7 și X7 să treacă la un model alimentat cu baterie.
iX, care pornește de la 77.300 de euro,…