Katrin Adt, CEO-ul Dacia, a avertizat liderii europeni că piața auto regională s-a contractat dramatic față de 2019, pierzând aproximativ trei milioane de vehicule — echivalentul vânzărilor anuale ale Germaniei, cea mai mare piață din Europa. Mesajul a fost transmis într-un interviu acordat publicației Automotive News.
Adt identifică trei cauze principale ale acestei crize: înmulțirea reglementărilor, schimbarea comportamentului consumatorilor și presiunea crescândă a producătorilor chinezi. „Pierdem cotă de piață în domeniul mașinilor noi”, a declarat șefa Dacia, subliniind că problemele depășesc cu mult granițele Renault Group și afectează întreaga industrie europeană.
Un factor agravant este creșterea prețurilor la combustibil, alimentată de tensiunile geopolitice din Orientul Mijlociu. Bugetul alocat carburantului de multe familii europene a crescut cu aproximativ 15%, o presiune resimțită în special de clienții Dacia, care au, în general, bugete mai restrânse. „O creștere a prețurilor la combustibil înseamnă că trebuie să reacționeze”, a explicat Adt.
Pe fondul scăderii vânzărilor, concurența chineză câștigă teren. Adt, care a condus anterior marca Smart în perioada tranziției sale către un brand chinez, avertizează că producătorii axați pe motoare cu ardere internă și hibride împart o piață tot mai mică, în timp ce rivalii din China intră agresiv în competiție pentru aceeași cotă.
Ca soluție, Adt reia cerința Renault Group de îngheța schimbările legislative, argumentând că stabilitatea regulatorie ar putea contribui la stabilizarea prețurilor și ar încuraja consumatorii să cumpere din nou mașini noi. Strategia Dacia rămâne centrată pe controlul costurilor, simplificarea ofertei și menținerea accesibilității.
Viitoarea generație Dacia Sandero va păstra o versiune la prețuri accesibile, iar noul model Dacia Striker, anunțat la un preț sub 25.000 de euro, este prezentat ca un instrument de creștere care vizează atragerea de clienți noi, nu canibalizarea modelelor existente. Electrificarea mărcii va urma același principiu al accesibilității.